일반 베어링과 비교하여 4 점 각도 접촉 볼 베어링 구조, 성능, 응용 프로그램 및 유지 보수에 상당한 차이가 있습니다. 가장 큰 특징은 고유 한 접촉 모드로, 방사형 및 양방향 축 방향 하중을 동시에 견딜 수있게 해주므로 복잡한 힘을 견딜 수있는 많은 기계 시스템에서 명백한 장점이 있습니다.
깊은 그루브 볼 베어링 또는 단일 줄 각도 접촉 볼 베어링과 같은 일반 베어링은 부하 용량에 특정한 제한이 있습니다. 깊은 그루브 볼 베어링의 그루브 설계는 볼이 내부 및 외부 링과의 단일 포인트 접촉을 형성 할 수있게하므로 큰 방사형 하중을 견딜 수 있지만 축 하중 용량은 제한되어 있으며 일반적으로 단방향 힘 조건에서만 사용할 수 있습니다. 단일 로우 각도 접촉 볼 베어링은 축 방향 하중을 견딜 수 있지만 구조는 단방향 축력 만 견딜 수 있다고 결정합니다. 따라서 양방향 축 하중을 동시에 보유 해야하는 경우, 두 베어링을 O- 타입 또는 X- 타입 조합과 같은 쌍으로 설치해야하므로 베어링이 차지하는 공간을 증가시킬뿐만 아니라 설치의 복잡성과 비용도 증가시킵니다.
4 포인트 접촉 각도 접촉 볼 베어링의 설계는 이와 관련하여 효율적인 솔루션을 제공합니다. 그루브 모양을 사용하면 볼이 4 점에서 내부 및 외부 링에 닿을 수 있습니다. 이 구조 설계의 가장 큰 장점은 방사형 하중과 양방향 축 방향 하중을 동시에 견딜 수 있다는 것입니다. 공간 절약 및 단순화 된 구조가 필요한 많은 응용 분야에서, 4 점 접촉 볼 베어링은 종종 두 개의 단일 줄 각도 접촉 볼 베어링의 조합을 직접 대체하여 구성 요소의 양을 줄이고 전체 비용을 줄이며 시스템 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 내부의 볼은 하중 변화에 따라 4 개의 접촉 지점 사이의 힘 방향을 자동으로 조정할 수 있으므로이 기능은 베어링 내부의 마찰을 줄이고 회전 정확도 및 서비스 수명을 향상시키는 데 도움이됩니다.
실제 응용 분야에서 4 점 접촉 볼 베어링은 복잡한 힘을 견딜 수있는 기계 장비에 널리 사용됩니다. 예를 들어, 공작 기계 스핀들, 산업용 로봇, 항공 우주 장비 및 자동차 조향 시스템 분야에서는 장비가 고속 작동 또는 무거운 하중 하에서 여전히 우수한 성능을 유지할 수 있도록 강성과 안정성을 제공 할 수 있습니다. 공작 기계 스핀들에서는 축 방향 제거율을 효과적으로 줄이고 처리 정확도를 향상시킬 수 있습니다. 산업용 로봇 조인트에서는 더 나은 회전 유연성 및 하중 용량을 제공 할 수 있습니다. 항공 우주 분야에서는 극단적 인 작업 환경을 견딜 수 있고 무게를 절약 할 수 있습니다. 자동차 조향 시스템에서는 스티어링 정확도를 향상시키고 안전을 향상시켜 운전을 더 부드럽고 신뢰할 수있게 할 수 있습니다.
유지 보수 및 서비스 수명의 관점에서, 4 점 접촉 볼 베어링은 일반 베어링에 비해 특정 장점이 있습니다. 방사형 및 축 방향 하중을 동시에 할 수 있기 때문에 실제 사용에서 부적절한 베어링 조합으로 인한 설치 오류를 줄이고 베어링의 내구성과 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 일반적인 단일 열 각도 접촉 볼 베어링을 쌍으로 사용하는 경우 설치 각도가 부정확하거나 베어링 간의 클리어런스가 부적절하게 조정되면 조기 마모 또는 성능 저하가 발생할 수 있습니다. 구조적 특성으로 인해 이와 관련하여 4 점 접촉 볼 베어링의 요구 사항은 상대적으로 낮아 유지 보수 비용 및 교체 빈도를 줄입니다 .
