대부분의 롤러 베어링은 궤도가 있는 베어링 링(내부 및 외부 링), 롤링 요소(볼 또는 롤러) 및 케이지로 구성됩니다. 케이지는 롤링 요소를 멀리 분리하여 내부 및 외부 궤도에 고정합니다. 그리고 자유롭게 회전하도록 해주세요.
전동체가 구르는 표면을 "궤도면"이라고 하며, 베어링에 가해지는 하중은 이 접촉면에 의해 지지됩니다. 일반적으로 내부 링은 축이나 샤프트에 장착되고 외부 링은 하우징에 장착됩니다. 스러스트 베어링의 궤도는 일반적으로 "궤도 와셔", 내부 링은 "샤프트 궤도 와셔", 외부 링은 "쉘 궤도 와셔"라고 합니다.
롤링 요소는 볼과 롤러로 구분됩니다. 롤러에는 원통형, 바늘형, 원추형, 구형의 네 가지 유형이 있습니다. 볼은 "점"에서 내부 및 외부 링의 궤도 표면과 기하학적 접촉을 이루는 반면, 어린이의 접촉 표면은 "선" 접촉이며 이론상으로는 롤러 베어링 롤링 요소가 트랙을 따라 회전하는 동시에 축을 중심으로 회전할 수 있습니다.
케이지의 기능은 롤링 요소를 균일한 피치로 유지하고 베어링을 취급할 때 롤링 요소가 떨어지는 것을 방지하는 것입니다. 베어링은 케이지에 직접적으로 하중을 가하지 않습니다. 케이지의 종류는 제조방법에 따라 프레스 케이지, 기계가공 케이지, 일체형 케이지 등 다양합니다.
롤러 베어링은 볼 베어링과 롤러 베어링의 두 가지 범주로 나뉩니다. 베어링 링의 구성에 따라 볼 베어링은 깊은 홈형과 앵귤러 콘택트형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 롤러 베어링은 롤러의 형상에 따라 원통형, 니들형, 테이퍼형, 구면형 베어링으로 분류됩니다. 롤러 베어링은 작용하는 하중에 따라 방사형과 축형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 레이디얼 베어링은 레이디얼 하중을, 스러스트 베어링은 축방향 하중을 받습니다. 다른 분류 방법에는 전동체 열 수(단일, 이중 또는 4개), 분리형 및 비분리형 등이 있습니다.
위의 분류 외에도 공작기계용 정밀 롤러 베어링, 특수 환경용 베어링, 리니어 모션 베어링(리니어 볼 베어링, 리니어 롤러 베어링, 리니어 플랫 롤러 베어링) 등 특수 용도로 설계된 베어링도 있습니다.
