테이퍼 롤러 베어링 자동차, 압연 공장, 광업, 야금, 플라스틱 기계 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다. 테이퍼 롤러 베어링은 주로 반경 방향으로 결합된 반경 방향 및 축 방향 하중을 받습니다. 베어링의 하중 용량은 외륜의 궤도 각도에 따라 달라지며, 각도가 클수록 하중 용량도 커집니다.
사용되는 테이퍼 롤러 베어링은 단열 테이퍼 롤러 베어링입니다. 자동차의 앞바퀴 허브에는 소형 복열 테이퍼 롤러 베어링이 사용됩니다. 4열 테이퍼 롤러 베어링은 대형 냉간 및 열간 압연 공장과 같은 중장비에 사용됩니다. 테이퍼 롤러 베어링의 장점: 테이퍼 롤러 베어링은 주로 반경 방향의 반경 방향 및 축 방향 조인트 하중을 견뎌냅니다. 베어링의 하중 용량은 외륜의 궤도 각도에 따라 달라지며, 각도가 클수록 하중 용량도 커집니다. 이 유형의 베어링은 분리형 베어링으로 베어링의 전동체 열 수에 따라 단열, 복열 및 4열 테이퍼 롤러 베어링으로 구분됩니다. 단열 테이퍼 롤러 베어링의 간격은 설치 중에 사용자가 조정해야 합니다. 복열 및 4열 테이퍼 롤러 베어링의 클리어런스는 제품이 공장에서 출고될 때 사용자 요구 사항에 따라 제공되었으며 사용자 조정이 필요하지 않습니다.
테이퍼 롤러 베어링은 일반적으로 분리 가능합니다. 즉, 내부 링과 롤러 및 케이지 어셈블리로 구성된 원추형 내부 링 어셈블리를 원추형 외부 링(외부 링)과 별도로 설치할 수 있습니다. 테이퍼 롤러 베어링은 테이퍼형 내부 및 외부 궤도와 그 사이에 테이퍼형 롤러가 배치되어 있습니다. 모든 원추형 표면의 투영선은 베어링 축의 동일한 지점에서 만납니다. 이 디자인은 테이퍼를 만듭니다. 롤러 베어링 특히 복합 하중(반경 방향 및 축 방향) 하중을 받는 데 적합합니다. 베어링의 축방향 하중 용량은 접촉각 α에 의해 결정됩니다. α 각도가 클수록 축방향 하중 용량이 높아집니다. 각도의 크기는 계산 계수 e로 표현됩니다. e의 값이 클수록 접촉각이 커지고 축 방향 하중을 견딜 수 있는 베어링의 적용 가능성이 커집니다.
