베어링은 다른 부품과 접촉하고 상대적으로 움직일 때 하중을 전달하는 마찰 부품입니다. 모션은 미끄러지거나 회전할 수 있습니다. 베어링에는 평면 베어링과 구름 베어링의 두 가지 유형이 있습니다. 다른 유형의 베어링에는 얇은 가스 또는 액체 층의 하중을 지지하는 유체 베어링이 포함됩니다. 자기장을 사용하여 하중을 전달하는 자기 베어링; 하중이 곡선 요소에 의해 지지되는 힌지형 유연한 베어링; 시계에 사용되는 보석 베어링.
부싱, 부싱 또는 슬리브 베어링이라고도 알려진 일반 베어링은 일반적으로 원통형이며 움직이는 부품이 없습니다.
표준 구성에는 반경방향 하중을 위한 원통형 베어링, 반경방향 및 가벼운 축방향 하중을 위한 플랜지 베어링, 무거운 축방향 하중을 위한 스러스트 및 플랜지 와셔, 다양한 모양의 슬라이더가 포함됩니다. 또한 특별한 모양, 특징(깊은 홈, 오일 구멍, 노치, 돌출부 등) 및 치수를 포함하여 맞춤 설계할 수도 있습니다.
일반 베어링은 슬라이딩, 회전, 진동 또는 왕복 운동에 사용됩니다. 슬라이딩 응용 분야에서는 일반 베어링, 베어링 스트립 및 마모 플레이트로 사용됩니다. 이러한 응용 분야에서 슬라이딩 표면은 일반적으로 평평하지만 원통형일 수도 있으며 모션은 회전이 아닌 항상 선형입니다. 회전 응용 분야에는 원통형 표면과 하나 또는 두 개의 이동 방향이 포함됩니다. 진동 및 왕복 애플리케이션은 평면 또는 원통형이지만 양방향으로 이동합니다.
플레인 베어링의 구조는 설치가 용이하도록 솔리드 또는 분할(권선형 베어링)일 수 있습니다. 용도에 베어링을 맞추는 것이 중요합니다. 높은 하중에는 더 큰 접촉 면적과 높은 하중 전달 능력을 갖춘 베어링이 필요합니다. 고체 윤활제를 사용한 베어링 설계는 오일/그리스 윤활 베어링보다 더 높은 온도에서 작동할 수 있습니다. 고속 응용 분야에는 열 축적과 마찰을 최소화하기 위해 특수 윤활제가 필요합니다. 플레인 베어링은 다양한 구조로 제조되며 제품 선택은 적용 분야의 작동 조건과 성능 요구 사항에 따라 달라집니다.
플레인 베어링의 종류
금속-폴리머 플레인 베어링은 일반적으로 강철 또는 청동 등의 금속 백킹으로 구성되며, 그 위에 다공성 청동층을 소결한 다음 PTFE와 첨가제를 함침시켜 마찰 방지 및 내마모성 베어링 특성을 제공하는 작업 표면을 얻습니다. . 이 베어링은 건식 마찰로 작동하거나 외부 윤활 처리할 수 있습니다.
일반 베어링은 건조 및 윤활 작동 조건 모두에서 내마모성과 낮은 마찰을 갖는 엔지니어링 플라스틱으로 만들 수도 있습니다. 사출 성형을 통해 어떠한 형태로도 설계가 가능하며 강화 섬유 및 고체 윤활제를 혼합한 다양한 수지로 만들 수 있습니다. 이 베어링은 치수 안정성, 낮은 마찰 계수, 우수한 열 전도성을 갖추고 있습니다.
섬유 강화 베어링은 또 다른 형태의 슬라이딩 베어링으로, 저마찰, 내마모성 슬라이딩 층을 위한 유리 섬유, 수지 및 섬유로 구성됩니다. 이 소재는 높은 정적 및 동적 하중을 견딜 수 있으며 고유한 불활성으로 인해 부식성 환경에서 사용하기에 적합합니다.
단일 금속, 이중 금속 및 소결 청동 플레인 베어링은 육상 및 수중 산업 응용 분야에서 높은 하중과 저속 이동을 위해 설계되었습니다. 윤활 솔리드 브론즈 베어링은 고온 응용 분야에서 유지 관리가 필요 없는 성능을 제공하는 반면, 단일 금속 및 바이메탈 베어링은 윤활 응용 분야용으로 설계되었습니다.
플레인 베어링과 롤링 베어링의 차이점
롤링 베어링은 볼(볼 베어링) 또는 원통형 롤러(롤러 또는 "니들" 베어링)를 사용합니다. 이러한 요소는 베어링 링 또는 "링"에 포함되어 있어 미끄럼 저항이 거의 없이 움직임을 촉진합니다. 볼 베어링은 일반적인 유형이며 반경방향 및 축방향 하중을 지탱할 수 있습니다.
그러나 구름 베어링은 하중으로 인해 전동체에 의해 레이스가 변형되거나, 볼에 과부하가 걸려 볼이 변형되는 경우, 정적 조건에서 반복 하중으로 인한 잘못된 호르몬 손상, 하중 장애 등의 파손 모드에 노출될 수 있습니다. 윤활 부족으로 인한 요동 운동으로 인한 마모. 원통형 롤러 베어링 더 무거운 하중을 지탱하도록 설계되었으며 궤도와 더 많이 접촉하여 하중을 더 넓은 영역으로 분산시킵니다. 그러나 스러스트 하중과 관련된 응용 분야에는 적합하지 않습니다.
플레인 베어링과 롤링 베어링에는 차이가 있습니다.
복잡한 다중 구성 요소 설계, 정밀한 구조 및 정밀한 장착으로 인해 구름 베어링은 일반 베어링보다 훨씬 비싼 경우가 많습니다.
롤링 베어링은 샤프트의 정확한 위치 지정 및/또는 극히 낮은 마찰이 필요한 응용 분야에 더 적합합니다. 일반 베어링은 더 큰 접촉 면적과 적응성으로 인해 더 높은 부하 용량을 가지며 높은 충격 및 편하중을 견딜 수 있습니다.
일반 베어링은 편하중의 영향을 줄이기 위해 일부 구름 베어링보다 정렬 불량을 더 잘 보상합니다.
플레인 베어링의 초박형 일체형 설계로 하우징 크기가 줄어들어 공간과 무게가 크게 절약됩니다.
일반 베어링은 진동 운동으로 인한 손상에 대한 저항력이 더 크므로 베어링 수명이 길어집니다.
플레인 베어링은 롤링 요소의 미끄러짐으로 인한 마모 손상 없이 고속 및 저부하에서 작동하며 감쇠 특성을 가지고 있습니다.
플레인 베어링에는 내부 움직이는 부품이 없으므로 롤링 베어링과 비교하여 적절하게 윤활된 시스템에서는 작동이 더 조용하고 정격 속도가 무제한입니다.
일반 베어링을 간단한 하우징에 직접 장착하면 롤링 베어링에 비해 조립 손상이 사실상 제거됩니다.
표준 롤링 베어링과 비교하여 비금속 플레인 베어링은 내식성이 더 높습니다.
일반 베어링은 건식 마찰을 실행할 수 있어 추가 윤활 비용, 유지 보수 시 윤활유 비용 및 장비 가동 중지 시간을 제거합니다.
일반 베어링 고온에서 건조해지고 오염될 수 있습니다.
