소위 베어링 클리어런스는 베어링이 샤프트 또는 베어링 박스에 설치되지 않은 상태에서 내륜 또는 외륜이 고정되고 고정되지 않은 측면이 반경 방향 또는 축 방향으로 움직일 때의 이동량을 나타냅니다. 이동방향에 따라 반경방향 틈새와 축방향 틈새로 나눌 수 있습니다. 베어링을 사용함에 있어서 클리어런스도 매우 중요하므로 이를 무시해서는 안된다고 China Bearing Network에서는 알려드립니다.
베어링 클리어런스의 6가지 문제:
1. 작동 중 틈새(작동 틈새라고 함)의 크기는 베어링의 구름 피로 수명, 온도 상승, 소음, 진동 및 기타 특성에 영향을 미칩니다.
2. 베어링 틈새를 측정할 때 안정된 측정값을 얻기 위해 일반적으로 지정된 측정 하중이 베어링에 가해집니다. 따라서 얻은 측정값은 실제 틈새(이론 틈새라고 함)보다 큽니다. 즉, 측정 하중에 따른 탄성 변형이 증가합니다. 롤러베어링의 경우 탄성변형량은 작으므로 무시할 수 있다.
3. 설치 전 베어링 내부 틈새는 일반적으로 이론 틈새로 표현됩니다.
4. 이론적 클리어런스에서 베어링을 샤프트 또는 하우징에 장착할 때 억지끼워맞춤에 의해 발생하는 페룰의 팽창 또는 수축을 뺀 클리어런스를 "설치 클리어런스"라고 합니다. 설치 틈새에 베어링 내부 온도차에 따른 치수 변화를 가산하거나 뺀 틈새를 '유효 틈새'라고 합니다.
5. 베어링은 특정 하중을 받을 때 기계적 틈새, 즉 유효 틈새에 베어링 하중으로 인한 탄성 변형을 더한 값을 "작동 틈새"라고 하여 설치됩니다.
6. 작업 틈새가 약간 음수이면 베어링의 피로 수명이 길지만, 음의 틈새가 커질수록 피로 수명이 크게 감소합니다. 따라서 베어링 틈새를 선택할 때 일반적으로 작업 틈새를 0 또는 약간 양수로 만드는 것이 적절합니다. 또한, 베어링의 강성을 향상시키거나 소음을 줄여야 할 경우 작업 틈새는 더욱 음의 값을 가져야 하고, 베어링 온도가 급격하게 상승할 경우에는 작업 간격을 더욱 양의 값으로 하는 등 구체적으로 분석은 사용 조건에 따라 이루어져야 합니다. .
